Ombouw van een oude motor naar Modern Motormanagement
Wat kan een modern motormanagement je bieden in jouw geliefde klassieker/oldtimer? Denk hierbij aan eenvoudige start van de motor (zowel koud als warm), mooiere loop, lager brandstofverbruik, veel minder uitstoot en volledig via eenvoudige software in te regelen parameters. Als bonus krijg je vaak wat extra vermogen en/of koppel.
Als voorbeeld staat de ombouw van een Peugeot 504 Coupé V6 uit 1978 van de spreker, met de bekende PRV-motor. Maar wat deze middag besproken wordt, geldt voor alle zuiger- en Wankelmotoren, dus niet alleen de V6, maar ook de 4-cilindermotor. Naast technische aspecten komt ook de vraag aan bod, of dit een goede methode is om onze klassiekers/oldtimers toekomstbestendiger te maken. Daarnaast zal ook zeker de discussie oplaaien, of de Peugeot zo nog wel origineel genoeg is.
Moet je volleerd monteur zijn om deze themamiddag te kunnen volgen? Nee. We zullen best een paar technische kenmerken bespreken, maar in principe is het voor eenieder te begrijpen. Ook de ombouw zelf is goed door een handige hobbyist te doen.
Als bonus krijgen de deelnemers een 25 pagina’s tellend naslagwerk over de ombouw van de PRVmotor inclusief overwegingen, uitdagingen en een aantal berekeningen.
Vanaf 28 februari kun je je aanmelden. Deelname is gratis.